F1 比赛中最严重的事故是哪次？ kmxz，engineer, cyclist, libertarian, masochist 有一个很出名的视频，可能很多人都看过：Darkside of Motorsport - F1's Perished Heroes（http://v.youku.com/v_show/id_XMzEzNjYyOTU2.html），上面包括了 F1 历史上所有致命事故。如果没有看过的话，值得看一看，曾经的 F1 有多么危险。 「严重」指的是造成的伤亡的话，1961 年意大利站 Wolfgang von Trips 的事故，造成十多名观众丧生，是迄今为止死亡人数最多的事故。另外，Wolfgang von Trips 在赛前还领跑当年积分榜。 从前赛车和车手的服装没有良好的防火设计，赛道的消防装备也很欠缺，很多车手都因为赛车起火，而被困在车中活活烧死，比如 Lorenzo Bandini、Roger Williamson，还有 Ronnie Peterson。这些事故都非常惨烈。下图是 1973 年 Roger Williamson 丧生的事故，同场竞技的车手 David Purley 将赛车停到路边跑过来施以救助，可惜无济于事。 1974 年 Helmuth Koinigg 的死亡恐怕是最血腥的，他的赛车冲进防护栏下方，护栏直接将他斩首。类似的护栏确实太过危险。 1977 年 Tom Pryce 的致命事故常常被提起。被灭火器击中头部完全属于飞来横祸。http://v.youku.com/v_show/id_XNzYyMTU4Mzg0.html 有事故的完整视频。 许多人眼里法拉利历史上最伟大的车手 Gilles Villeneuves 1982 年的致命事故，也异常惨烈。赛车翻滚，几乎解体。事实上碰撞本身可能还没有 2007 年 Robert Kubica 的事故严重，只是当时赛车的安全性实在差不少，还没有后来那样的碰撞测试等严格要求。视频在 http://v.youku.com/v_show/id_XMTM5NDkzNTky.html。 除这些以外，Peter Collins、Jochen Rindt、Francois Cevert、Ayrton Senna 等车手都不幸丧生 F1 比赛事故中——我相信他们都有着拿总冠军或是拿更多总冠军的能力。令人心痛的是，在那个年代，安全性并没有被放到那么高的高度。 非致命事故中，也有不少很严重的，最为令人印象深刻的应该是 Niki Lauda 1976 年纽堡的事故。在事故中他被严重烧伤，牧师甚至都为他执行了临终祈祷仪式。至今 Niki Lauda 的面部都留着严重的伤痕。他之后因伤缺席两场，直接导致最后以微小差距将当年总冠军送给了 James Hunt。事故视频可见 http://video.sina.com.cn/p/sports/f1/v/2011-07-19/140661417721.html。 另外 1999 年 Michael Schumacher 断腿的事故（http://v.youku.com/v_show/id_XMjAxMjY1NjQ4.html）直接导致了他当年缺席了小半个赛季，也算比较严重。 必须感谢 FIA 前主席 Jean-Marie Balestre 在 Ayrton Senna 事故前后推进的 F1 安全性改革。对于赛道的缓冲区和消防设施、赛车的强度和保护车手的结构、车手紧急逃离赛车的方便性、车手头盔和赛车服的各方面特性进行了大幅度的提高，才使得 1994 年后 F1 没有再出现过致命或重伤导致车手退出赛车运动的事故。 评论里有人提醒了我 Jules Bianchi 去年日本的事故（http://v.youku.com/v_show/id_XNzk4MjY5MTI4.html）。确实从后果上说那是一起非常严重的事故，Jules Bianchi 现在都还在昏迷中。他当时撞击到了赛车直接插到吊车底下，承受了 92 倍于重力的加速度。确实严重事故还没有完全远去，希望他尽快恢复。 除此之外，最近一些年来视觉观感上最严重的事故就是 Robert Kubica 2007 年加拿大的事故（词穷的回答；http://v.youku.com/v_show/id_XMTczMzI0Njg=.html），以及 Mark Webber 2010 年瓦伦西亚的追尾事故（http://v.youku.com/v_show/id_XMTg1MTA0NzEy.html）了。 好在现在的大多数事故都变得不那么吓人，甚至有点基情满满的了（其实我不是西芬党 查看知乎原文
