不同行业都是如何快速地让新人完成经验积累的？ 二手玫瑰，飞行汪！( ｰ̀дｰ́ ) 既然都说飞行员这个职业神秘 今天我们来瞧一瞧 一具年轻的肉体如何变成坐在驾驶舱里兰花指推油门的大（小）叔（受）！ 门口 club 墙上看到的 航校飞了两年现在是北京飞行总队新人 flight time acumulated 257:00h （昼间 + 夜间） 所以还是比较有资格回答这个问题 其实飞行哪 TM 有老人 那时候圈子里流行的鸡汤第一句就是 当你感觉资历够多飞的太简单时 就离扑街不远了 飞任何新机型都要理论模拟机真机本场外场压座推餐车挨个走一遍好么 下面只是 birbus 和 boeing 撕逼的时候拿出来的示意图 其实换机型改装在公司里真是太常见了 广义上说飞行这一行的新人转型就是从航空 0 知识储备 到 拥有一定初级飞行经验累积加上执照在手 下面开始强行装逼前检查单 毛嗑瓜子 check 音响音量 Max 路边的野花不要采 check 水表 已拆 check 近期公司裁员名单 check 检查单完成 走你 把大象装冰箱（飞机） 一共分三步 理论培训 将近 30 门理论课 课表到手的一瞬间眼泪掉下来 花了一麻袋钱上学确实买了一麻袋书一点不亏 昨天还嚷嚷着开飞机的一定要抵制打飞机 这么多课 还打个球啊！！ 师兄在旁边安慰的说 别嫌多 一门都不能少 比如飞行原理，看名字就知道有多重要了吧 虽然教材经过这么多年的改版页数越来越多 可是算等待油量时还是那么操蛋不是么！ 你看连小飞虫都要学习飞行原理 你还好意思不学？！ 还有航空医学 高空气压，辐射等特性还有不一定就从排气管渗进来的一氧化碳这些怎么摧残你身体的一定要了熟于心 然并卵 一位飞行员的读书进阶路径：《FCOM》 《SOP》 《FCTM》《QRH》《运行手册》《驾驶舱管理》 《公司法规》， 然后读《禅的初心》 《佛经》 《老子》 《颈椎病康复指南》 《腰椎间盘突出日常护理》 《慢性咽炎简便自疗》《高血压降压宝典》 《饮食与健康》《如何治疗高尿酸症》 《结石的预防与治疗》《如何治疗失眠》《秃顶的起因以及治疗》《心脏的保护》…《活着》。不知道国外的飞看不看黄帝内经。 总之这一门我是真的有好好学 总不能以后什么都指望 AP 当然第一次要我给娃娃充气的时候 我是拒绝的 还有航空发动机 turbo （当时还在琢磨这么这么个大家伙怎么会怕鸟击，后来课上老师又提到了动能=mv 小鸟虽小可是相对速度极大啧啧没文化真可怕） 直列星式六缸 其实大多数轻型螺旋桨飞机的发动机和摩托车发动机是差不多的 比如屌丝纳 cesna172 的来康明水平对置 空气冷却 直列四缸式活塞发动机 上完了理论课呢 就是理论大关：执照考试啦 是的你没有看错 从这么厚一大本子里挑 100 道 80 分算过 考不过？ 那连飞机毛都不给你碰！ 年轻的我还以为里面都是：飞机有几个翅膀啊 几个轮子啊什么的 结果…… 天台炒股的兄弟借光.... 每个航校都有自己的标准 我中飞院是半年考不过停飞拜拜了您内 理论知识储备就到此为止 让人头疼的部分终于过去了 然后就是模拟机真机每个机型循环 以后在公司也是 不过毕竟是新人 要从简入繁 所以大纲要求训练的过程依次是 单发螺旋桨（cesna172) 到 双发螺旋桨（PA44） 再到 双发喷气（CE525） 而且所拿执照等级依次是 单发私照 单发仪表等级 单发商照 多发商照 这样从结构 操作程序上一点点过渡到最后 商用航空器应该具备的驾驶术资格 第二步 就是模拟航空器驾驶术操作训练 一半一个机型的训练都是先模拟机再真机完成的 改装的时候进入下一循环 虽然是假的不过也很难忘啊 比如刚飞就碰上大地震 飞行员飞模拟机训练时遇到过最恐怖的经历是什么？ - 二手玫瑰的回答 就是这个东西！ 下面这个是高教机 CE525 的 明显看出来升级 从外面看 飞全动的时候 师兄给调了个大侧风方向舵失效左发失效起火液压油漏光起落架卡阻 当时我脑子里想是时候展现真正的技术了好么！ 结果就在成都双流附近戳进草里 第三步 真机训练 唔哈哈哈我先怀念一下过去在风中颠成狗的岁月 算了还是直接上图 想飞哪 就飞哪！ 每一架飞机上一辈子都是折翼的天使 这辈子翅膀夹板了给我们挡雨 从里面看 夜航看 你们不知道我给你们照相的同时 还要做小速度慢飞 大坡度盘旋 懒八字空中芭蕾这些奇葩机动科目！ 还有模拟迫降油门抽光往地上飘！ 还有一脚蹬进 spin 螺旋体验重力把你脸向下拽的酸爽！ 童话里都是骗人的 不把这些科目都解锁一遍以后遇到特请就真得请问客舱中有没有神父了 所以对于飞机呢这些机动都是正常的操作完全可以承受的体位 今后大家坐飞机的时候请全程系好安全带就可啦 法规规定遇到特情时机长必须是最后离开航空器的 不会淘宝一个跳伞抛弃各位 普通飞行员 下 文艺飞行员 下 （这是双发了） 那啥飞行员 飞的时候当然很嗨 不过地面也得准备 背检查单 传图的时候才发现那斑驳的红色是啥！ what the F 飞机也有大姨妈这一说？ 这是给师弟讲评后他的笔记 每次飞完下来都要总结 今天师父脾气有点差是不是昨晚又想静静了 准备明天的飞行 航路上每个 VOR ILS NDB 备降场 都要过一遍 再看气象报做计划 再来小双发 相比于单发增加了 一台发动机 变距螺旋桨 可收放起落架 自动驾驶系统 这是我个人爱好 收集飞机上的小零件 比如下面就是 PA44 的航行灯啦 然后是高性能飞机训练 就是下面这个家伙 奖状 CE525 发动机从活塞变成涡轮 更精密复杂的自动驾驶系统 除了没有 AT 自动油门外基本就可以松手飞 和更贴心的安全带设计 突然有了软肋 也没给留空间穿盔甲..... 更高的升限伴随防护紫外线的必要性 嗯 这个时候不用问这样怎么目视观察外面 记载的 TACS 防撞雷达和气象雷达完全替你随时监控外界 飞完下来出出汗是必须的 强大的灵魂需要强大的肉体 大概就是这样 好奇怪顺便把做一个飞行学员是什么体验也回答了 这一切呢 就是在航空业 Nobody 到 somebody 的进化 最后执照到手就完成了 真是我在知乎话最多的一次 执行装逼完成检查单 瓜子皮打扫 check 水表已拆 check 明天飞行计划并无 check 女朋友微信 negetive 并无女朋友 check 答题前注多图预警 oh……shit…… done 查看知乎原文
