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看看这些,发现车门原来还能这么开

本帖由 漂亮的石头2015-09-19 发布。版面名称:知乎日报

  1. 漂亮的石头

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    从 Model X 说起,聊聊那些神奇的开门方式

    [​IMG] 萌爷,未怕罡风吹散了热爱

    [导读]Elon Musk 用自家火箭系列的名字给 Model X 的车门命名为"Falcon Wing"(鹰翼),到底"鹰翼"、”鸥翼“有何区别,还有哪些其他形式的车门呢?

    关注 Tesla 的车迷朋友们应该对上面这辆车不陌生,没错,这就是 Tesla 的全新 SUV 车型, Model X。

    [​IMG]

    抛开各种性能参数不谈,只说外观,这款车最能让人记住的无疑是拉风的后排车门。Elon Musk 用他自家 Space X 的 Falcon 火箭系列给这个车门命名为"Falcon Wing",直译过来是"隼翼",Tesla 中文官网上的称呼是“鹰翼”。

    从 Model X 亮相开始,后台留言里一下多了很多关于各种车门形式的问题,今天的文章我们就来聊聊各种形式的车门。

    1.传统 / 前铰链式 Conventional/front hinged

    首先,最传统、常见的车门形式,见于绝大多数家用车,车门铰链在前端,车门绕铰链向前打开,看图:

    BMW 3 series

    [​IMG]

    这种形式的优点呢……就是比较正常。

    缺点嘛……可能也是太“正常”了;另外,乘客上下车略有不便。

    2.后铰链式 Rear hinged

    这种方式中,车门铰链依然是垂直于地面的,但铰链固定于车门后端,车门向后打开。

    代表车型当属劳斯莱斯。

    劳斯莱斯幻影 Rolls-Royce Phantom

    [​IMG]

    劳斯莱斯魅影 Rolls-Royce Wraith

    [​IMG]

    优点:第一,经典、与众不同、优雅;第二,乘客上下车更容易。

    缺点呢?请往下看。

    除了 Rear hinge 外,这种车门形式有一个更为人熟知的名字叫"自杀"(Suicide),这又是为什么呢?

    原来,采用这种车门形式的车在行驶时,车门如果没有完全关好,就有被气流吹开的风险,而且车速越快越危险。二十世纪上半页,这种车门形式曾被广泛使用,那时安全带还没有被发明出来,如果高速行驶中车门突然被吹开,真的与自杀无异,这个名称就流传了下来。

    “自杀”这名字很形象生动,但厂商是绝对不会把自己的产品命名为"自杀"的,比如 Rolls-Royce 的"coach doors"(马车门);Opel 的"Flexdoors";Mazda 的"freestyleXSS doors",其实,他们统统都是 Rear hinged/Suicide。

    除了劳斯莱斯这种超豪华车一直坚持使用 Rear hinged 来彰显自己的历史和皇室血统外,目前市面上另一类常使用这种车门的车往往定位于年轻、时尚、运动,同时兼顾实用性,在紧凑的空间下,使用小号的 Rear hinged 后门方便后排乘客上下,比如下面这几款:

    BMW i3

    [​IMG]

    Mazda RX-8

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    MINI Clubman

    [​IMG]

    3.鸥翼 Gull wing

    这种形式的车门,铰链在车顶上,以平行于地面的形式布置,车门的打开方式是像海鸥的翅膀一样向两侧展开,故而得名。

    全世界最著名的鸥翼应该就是下面的:

    Mercedes-Benz SLS AMG

    [​IMG]

    以及它的前辈,鸥翼界的鼻祖:

    Mercedes-Benz 300SL

    [​IMG]

    用两个字概括这种车门形式的优点,就是"拉风"...开个玩笑,下面严肃地说,优点有:

    第一,上下车更方便,人们可以用更优雅的姿势"坐“进车里,而不是把自己”塞“进车里。

    第二,跟大家的直观印象会有出入的一点是,只要设计得当,鸥翼车门开关时对于侧向空间的要求很低,甚至比常规车门需要的侧向空间还要小,是不是这样呢?有开过 SLS AMG 的朋友可以留言分享一下体会。

    缺点嘛,第一,举个极端的例子:当发生事故翻车后,全车的重量都压在车顶上,鸥翼车门是很难打开的:

    [​IMG]

    第二,上面的优点里提到了需要的侧向空间小,当然那是在设计得当的前提下。否则,鸥翼车门对侧向、上方的空间都要求不低。

    说到这儿,再对比一下 Tesla Model X 上的"鹰翼"。

    Tesla Model X

    [​IMG]

    从外观上看,"鹰翼"和"鸥翼"其实没有本质区别,只是名字不同罢了。

    4.剪刀门 Scissors

    说到剪刀门,大家脑中一定会出现下面这个 logo。

    [​IMG]

    没错,是它是它就是它,兰博基尼 Lamborghini。

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    如果用"拉风"来形容鸥翼门,那么形容剪刀门就要用”酷炫“了。

    剪刀门的特点,就是车门绕前端的铰链垂直旋转。除了酷炫之外,它最大的优点也显而易见:省空间。相比于传统车门,剪刀门对侧向空间的要求非常低,这一点在狭小空间使用时非常实用。

    5.蝴蝶门 Butterfly

    常见于高性能超级跑车,它与剪刀门有些类似,但是蝴蝶门的运动方式实际上是绕 A 柱上的铰链旋转打开,所以打开后,车门是斜着展开,就像一只蝴蝶展开翅膀。

    LaFerrari

    [​IMG]

    BMW i8

    [​IMG]

    以上大致把各种开门方式列举了一遍,至于面包车 /MPV 的滑动门我就不提了。

    最后再列举几种非常少见的车门形式:

    旋转门:

    柯尼塞格 Koenigsegg,定义了一种开门方式的品牌

    [​IMG]

    Canopy:

    只存在于概念车上的打开方式

    [​IMG]

    前开门

    BMW Isetta

    被称为史上最可爱的宝马,前开门的设计是它最大的亮点。

    [​IMG]

    [​IMG]

    升降门:

    BMW Z1

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    发自知乎专栏「萌爷侃车
     
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