3月30日消息，对于火热的谷歌无人驾驶汽车，吉利集团董事长李书福认为它与纯粹的无人驾驶概念之间的距离还很长，“目前的实用性比较低”。李书福表示，谷歌汽车自动驾驶范围目前是40公里自动驾驶，这与纯粹的无人驾驶概念之间还有很长的距离，“而且实用性目前也比较低”。李书福认为，有些（互联网）企业不懂汽车也在“造车”，真正的目的不在于车，而是在意钱——在资本市场上“圈钱”。 李书福以特斯拉为例佐证自己的观点称，“特斯拉到今天为止十多年了，每年都亏钱”。他说：“造车要打基础练内功，一步一个脚印，实实在在做技术开发和搞各种技术和实验。” 但李书福同时也认为，包括谷歌无人驾驶汽车在内，互联网企业造车也有积极意义，互联网企业车企需要协同发展才能不断地推进新产品和新技术。他以沃尔沃自动驾驶为例称，“沃尔沃研发的路线可以选择无人驾驶，也可以选择驾驶员人工驾驶，是一个灵活选择”。
