据外媒New Atlas报道，空客直升机公司的多用途H160直升机已获得欧洲航空安全局(EASA)的型号认证。这款双发旋翼机的三架原型机已经完成了超过1500小时的测试和演示飞行，现在有望在今年晚些时候开始商业交付之前获得美国联邦航空管理局（FAA）认证。 H160于2015年3月在佛罗里达州奥兰多的直升机博览会上首次亮相，是空客H系列直升机的最新一代产品，在H145和H175的传承基础上，取代了该公司的AS365和EC155机型。自2015年以来，H160一直在进行飞行测试，准备在今年以民用和军用两种变型投入使用。 据空客公司介绍，H160的设计目的是执行各种任务，包括近海运输、紧急医疗服务、私人和商务航空以及公共服务。它拥有复合材料机身，包括Helionix驾驶辅助和自动化系统，以及减噪的Blue Edge主旋翼--这是旋翼机上的首创。它也是第一种使用倾斜的Fenestron抗扭尾旋翼的民用直升机。此外，传统的液压起落架被电动部件取代，使其更轻更安全。 H160有两名机组人员，最多可搭载12名乘客或1760千克（3880磅）的有效载荷。它由两台透博梅卡“阿拉诺”(Arrano)涡轴发动机提供动力，主旋翼直径为12米。在飞行中，它的最大速度为175海里（324公里/小时），巡航速度为155海里（287公里/小时），航程为460海里（852公里），最大飞行高度可达19000英尺（5791米）。 “我们为H160获得EASA型号证书而感到自豪，”空客直升机公司首席执行官Bruno Even说。“这一成就代表了我们与供应商和合作伙伴多年来在设计、工业化和定义支持生态系统方面的辛勤工作，我要感谢每一个为将这款下一代直升机变为现实而奉献时间和精力的人。我现在期待着H160投入使用，并为全球客户提供其创新功能，在带来竞争力的同时，还能带来更多的舒适性和安全性。”
