闪米特，全球十大探险家 阅读原文 本来不想说话，太多人艾特，就说几句冷酷的话吧。 人们就不能承认，越野跑比赛存在「固有风险」，赛事能否平安，完全取决于老天吗？ 把一种户外活动，硬着做成运动比赛形式，就应该接受这种风险。就好像把游泳比赛，弄到大海上去比，谁能百分百保证，游着游着不来一阵狂风巨浪？不游来一条鲨鱼？ 这一整天，在各大户外群和越野跑群听到各种讨论，有的责怪参赛选手没带任何保命装备，有的谴责主办方在补给和救援方面准备不足。进而要求调查遇难选手和主办方的经验背景。 责怪选手一方的，主要集中在四点： 1、未携带保命装备，比如冲锋衣（是这次争议的焦点），比如轻薄羽绒服等保暖衣物。 2、为了获得奖金和 1600 元的参赛补助，部分队员遇到极端天气也没有及时退赛。 3、部分队员把越野跑当城市马拉松应对，不具备全天候、全地形的越野挑战能力。 4、没有高海拔应对经验。 责怪主办方的就比较杂了，简单罗列一下： 1、没考虑到夏初时节的天气变化。 2、没有在赛事手册中，把冲锋衣列为强制装备。 3、没有把可以覆盖全身的保暖长袖上衣和长裤列为强制装备。 4、准备的急救毯风一吹就破了。 5、在最难那段赛道 CP2-CP3 部分，没有安排任何补给点，也没有安排任何救援用帐篷。 6、组委会没有及时终止比赛。 7、救援人力不足。 8、救援不及时。 9、主办方公司老总不在比赛现场。 10、只是为了宣传景区，不具备举办越野赛事的能力。 听完这些讨论，我去凤凰山跑了一圈，摔了一跤。我的户外经验还可以，凤凰山也是很成熟的越野跑路线。那我怎么还是摔了一跤呢？ 这就要先来聊聊越野跑，所谓的越野跑，就是字面意思——跑步穿越野外。它本来是属于「户外活动」领域，不属于「运动类比赛」。户外活动不讲究成绩（非竞速），只以完成一条线路为目标。 可是，一旦把越野跑做成比赛形式，「速度」就会成为最重要的衡量标准，一切影响「速度」的因素，都要被排除。 户外活动需要的各种必须装备（如冲锋衣、保暖衣物、饮用水、食物、帐篷，头灯，药品等等）一一被删减，最终简化成了一个水袋、一个头灯，一台手机（一般都是关机状态）、一个救生毯。 表面上，带什么装备是主办方要求，但其实，这都是多年来参赛队员们积累下来的经验总结。因为大家都想取得好成绩，多背一件，会影响速度。如果不是冲着成绩，为什么要参加比赛呢？自己去跑，或者约三五跑友去跑，不是更自由吗？ 既然「竞速」是内核，那么参赛队员尽量轻量化，就是正确的选择，无可厚非。 既然场所是野外，那么天气变化无常，老天爷不听你的，就是所有人心知肚明的事。 既然形式是比赛，那么根据商业价值，来设置安全保障级别，就是常识。 如果认可以上三点，还要举办 / 参加越野跑比赛，就只能寄希望于天公作美。相应的，是不是也应该考虑到，老天爷也有不那么 nice 的时候。 我第一次组织横渡琼州海峡，遭遇极端天气，12 个人中，6 人翻船落水，搜救了一下午，所幸大家都活着。但其中大半数人，都决定以后再也不玩了，他们觉得大海就是个定时炸弹。 一年后，我和其中一位队员再次横渡，风平浪静，简直就像逛游乐园一样。你简直没法想象，我们两次横渡的居然是同一个海峡，难度级别堪称云泥之别呀。天气好时，玩着玩着就过了；天气差，与死亡一线之隔。 白银的这次比赛，已经举办四届，路线没改，组织方没变，据说之前几次都很成功，天气也不错。早上看见这次的参赛队员流落南方评论赛事说：「肉眼可见的一些细节，比如赛道布标，组织工作更加细腻了。」 也就是说，主办方和参赛队员所想到的，所能应对的，都是和前几次一样的好天气下所能做到的一切。如果天气不配合了，那就...... 我们再来对比一下，正常运动比赛与越野跑比赛的一些差异。 正常运动比赛场的环境，是可控的； 越野比赛场所的环境，是不可控的； 正常运动比赛的装备，是按照最能帮助比赛取胜为条件配备的； 越野比赛的装备，除了取胜，还要考虑保命（极端线路）； 正常运动比赛的救援，黄金抢救时间较长； 越野比赛的救援，黄金抢救时间往往只有一小时； 正常运动比赛的商业产出，高； 越野比赛的商业产出，低。 正常运动比赛的安保人数，多； 越野比赛的安保人数，少。 在出事后，我们会想到「人命无价」，所以这次会出动 1200 名人员去搜救。 在出事前，所有的安全保障，是要根据「商业产出」来配比的。参加越野跑的人数少，商业价值低，无论我们喊多大声「人命无价」，赛事整体策划，安全保障级别，都是有价的。 我曾经协助舟山做过一次铁人三项的安全预案，PPT 做了几十页，最后结合成本一估算，一页 PPT 就够了。很多安全措施，不是技术层面做不到，那都是借口，实际就是成本做不到。 朋友做过一个项目，500 万的预算，扣掉前期宣传、疏通、开线等等，落到执行层面，就剩 30 万了，大家说，30 万能分几万去做安全保障？ 要说保障最难，安保成本最高的，帆船比赛算是其中之一吧。但人家就是能做得很周全，因为商业价值高呀。 如果要与正常运动比赛的安全等级匹配，那么越野跑比赛就得多花十倍甚至百倍的成本，但商业产出却不及其他运动比赛的十分之一甚至百分之一。大概没有主办方会做这种不划算的事吧。 那是不是主办方都在跟老天打赌，赌个好天气呢？我觉得不是，我猜是主办方根本没意识到越野跑比赛的「固有风险」，包括很多队员可能都没意识到。 所以才造成了这次「户外群」和「越野跑群」之间的争论。因为玩户外的大都明白「固有风险」的存在，所以才会又恨又痛地说： 为什么不带冲锋衣？。 为什么感到冷的时候，不马上退赛？ 为什么要用尽全力去跑，而不是留点体力，万一要下撤的时候用？ 为什么自己下撤的时候，不劝其他还在往山上跑的队员下撤。 为什么都开始哆嗦了，还在加大运动量企图让体温上升？ ...... 这些说法其实是没道理的，因为这是比赛，不是户外活动。性质不同，决定了行为和经验不同。 谁见过参加比赛的运动员悠着跑，特意留体力预防意外的？不都是鼓励和赞美他们拼尽全力去跑？不都是尊称跑最快的那个为「大神」？谁会给跑得慢，但活着回来的队员颁个大奖？ 况且海拔 3000 米以下的越野跑，都属于低海拔范畴，正常天气下，所需要的经验没那么多。普通的体育比赛，2000 以上算高海拔，但越野跑是以户外活动为标准界定的，3000 米以下都算低海拔。对参赛者的要求没那么高。 一定要留体力预防意外，那是户外或探险活动的要求，不是比赛要求。我们评价一件事，不能以结果为导向，而是要结合实际情境来判断。 再说到失温，我第一次体验失温的时候，是在 6 月份，气温 26 度，穿的长袖长裤。首先有变化的就是我的指甲，开始发白，然后身体开始控制不住的颤抖。 我当时很冷静，知道这是身体在自救。它在将我体表的血液回收到核心区，护住我的心肺。我感到四肢冰凉，但手脚冻坏了顶多残废，核心区失温就完了。 身体做完这些，就无能为力了，只能让我自己想办法。我的做法就是保持哆嗦，夹紧双臂加大颤抖，不做任何大动作，通过颤抖，让身体自主回温。然后再想办法脱离失温环境。 我之所以能冷静处理，是因为还有体力，无论是登山还是划船，我从来不用尽全力，总会留点力应对意外。但越野跑不同，大家都是拼尽全力要拿名次啊！不到不行的那一刻不会停，所以一旦失温，是没有多余体力来冷静应对的。 即使这样，我也不得不说，这些实战经验，如果碰到老天爷真正要整我的时候，可能也没什么用。 好多年前去香港，参加一年一度的「毅志行」，走 100 公里的麦理浩径，这好像是华人地区最早的越野跑比赛了吧，组织很专业，做了几十年。 赛道总共分十段，有十个补给点，在最高的帽峰山，也就是第八段，队员基本都是夜间到达，气温非常低，过往赛事中，很多人都会在这个点失温，主办方知道，但就是不在这里设补给点。 为什么？因为车到达不了，要靠人力来设补给点，成本太高。而且车不能到的地方，宣传价值就很低（媒体不来，围观群众不来。） 虽说如此，准备拿成绩的队员们，即使知道这个点的难度，还是不会带冲锋衣，更别说其他保暖衣物了。这些队员中，不少都是国际越野跑的名将，但只要不强制，他们就不带。背轻一点，就能跑快一点。 失温队员必须自行下山去到补给点，才能吃热食裹毯子。看着他们在第八段哆哆嗦嗦，我拿出了包里的羽绒服。最开始，大家看我背个鼓鼓囊囊的包，不乏嘲笑的。但看见我穿上羽绒服的那一刻，估计是羡慕的吧。当然，成绩什么的，自然是跟我无缘，我本来也是想着体验一下，所以一切都以「户外活动」为标准，而非比赛。 如果是比赛，我认为不带冲锋衣是正常的。这次要不是出了事，估计也没人纠结冲锋衣这个事吧。你纠结了冲锋衣，那长裤带不带？裤子带了，那止血绷带带不带？ 虽然大概率以后这些都会成为强制装备，但也不能因此责怪之前没带的参赛队员。 如果真的要说有什么建议，有两条： 1、主办方不要举办危险系数高，成本预算低的比赛。 2、队员不要参加商业价值低的比赛，越是前期没流量没热度的比赛，越危险。（后期才有热度，通常都是拿命换的。） 阅读原文
