邦猪，SAJ 準指導員 / 会滑雪的广东人 / 单双兼修 阅读原文 这个问题很有意思。也是很多刚学滑雪的人、或者未接触滑雪的人的主要疑问。 夏季练习 ｜ 通过横切进行速度控制 我是一名滑雪教练，单双兼修。刚开始滑雪的时候，我也有同样的疑问。后来进入滑雪教练培训，更多的了解这个运动的本质，这才解开了我多年的疑惑。 现在我对自己的学员，也会花时间去解释这个问题。在这里和大家分享我的理解和心得。 广州融创 ｜ 单板初学教学 首先，滑雪是一项从山顶往山底滑降的运动。本质上来说，是要往下移动，或者说是往下冲。雪板作为我们与雪面接触的主要道具，为了提高滑行中的流畅性，雪板在设计上分散了脚对雪面的压力减少阻力。 雪面的抵抗提供速度控制所需的阻力 可以想象，在如此的设计之下，如果直冲下坡的话滑行速度会不断提升，最终导致失速无法控制，出现我们所谓雪场的鱼雷。 为了避免速度过快而导致的安全隐患，我们需要在滑行的过程当中进行控速，也就是问题里提到的不停左右晃。所谓的左右晃，其实是控速所展现出来的一种形态表现，他的实质是通过在雪面上的横切 / 横扫运动形成雪面阻力，利用阻力进行降速和控速。 NZSIA 将“左右晃”分割成 3 个主要阶段 ｜ 中国国家职业指导员培训中也有类似的划分 根据雪山坡度不同，需要横切 / 横扫的量也是不同的。 减缓的斜坡，相对来说加速要素少一些，有很多人甚至不害怕冲坡的速度，也没有控制速度的意识；在缓坡里面的速度控制往往幅度更小，甚至出现【看起来仅仅在左右晃】的视觉效果。 粉雪中雪面阻力大，相对来说横切更少，动作接近左右晃 随着坡度的升高，重力分量带来的加速度也越大，对控制速度的能力以及意识都有更高的要求；这些要求表现出来就是平时说的 S 弯。 道内滑雪，坡度越大，则需要更大的 S 弯进行速度控制 随着技巧的提升，很多人会对速度有追求，告诉滑行感觉也是非常让人上瘾的。这个时候的滑行会逐渐分成小回转和大回转两种模式；小回转更接近左右晃，而大回转则是更明显的 S 弯；这两种技术虽然运动技巧上有非常多的不同，但本质上还是可以归类为对速度控制的技法。 以上是我对“左右晃”的理解。希望有用。 阅读原文
