Swincar是一款倾斜的电动四轮车，它的每个轮子都有一个轮毂电机和一个“钟摆”悬挂系统，这使其像月球车一样可以在粗糙的地形上慢跑。 每个车轮都有自己的多关节悬挂臂，这意味着能够将车轮井抬高到车腹之上进而使其有可能在车轮向左和向右行驶时让汽车相对稳定地穿过沟渠。 它的速度并不快，最初的电动汽车只有4千瓦（5.3马力）的动力，最高时速为30公里。但它可以像摩托车一样倾斜转弯，爬上比50%更陡峭的坡度、沿着超50%的坡度横向行驶并且像我们所见过的任何东西一样分开它的车轮。 如最初承诺的那样，它现在有e-Spider、e-Spider Tandem和e-Spider Mobility三个版本。 它们没有很大的不同。Tandem有一个乘客座位，后轮有一个单独的制动杆，悬架周围有一些加固，电机大50%，总功率为6千瓦（8马力）。 Mobility则是针对残疾司机的，它提供了一个可倾斜的拉力赛座椅、一条安全带和可选的伸缩链接，其可将车辆的铰接腿摆出90度从而从轮椅上转移。控制装置现在被分组在方向盘周围，完全可以用手操作。 Swincar系列现在有了合法的道路型号。在法国的道路上，它被MAGA批准作为农业车辆，它在街上的速度限制在25公里/小时。在欧洲其他地区，它被批准为L6e-A型四轮车，因此，如果它有足够的动力则可以合法地以45公里/小时的速度行驶，不过它并没有。 Swincar一直在扩大其全球经销商网络，这些机器现在可以在欧洲十几个不同的地方买到，包括来自土耳其、迪拜、肯尼亚、澳大利亚、新西兰、加拿大和美国的经销商。其中几个经销商还把它们作为“体验”出租。 常规版e-Spider售价为12,500欧元，Tandem售价15,000欧元，Mobility版大概会是更多的定制价格。
