加利福尼亚州刚刚制定了一个壮大其海上风电产业的长期计划，目标是在 2045 年达到 25000 兆瓦的装机容量 —— 与当前整个欧洲的水平相当。外媒指出，加州能源委员会在本周三设定的这一目标，也是全美各州迄今为止最充满雄心壮志的承诺。现实情况是，美国海上风电产业暂时仅在东海岸稍微站稳了脚跟。 截图（来自：California Energy Commission） 截止目前，美国仅在罗德岛和弗吉尼亚海岸有两个小型海上风电项目，且其发电能力只有 42 兆瓦。 首个商业规模的风电场将在马萨诸塞州海岸建造，该项目去年才获得了联邦内政部批准。 与此同时，新项目的铺设主要集中在东海岸，比如弗吉尼亚监管机构于上周批准了全美最大的风电场建设计划。 至于为何选择东海岸，主要还是其得天独厚的地理优势。相比之下，西海岸的最大问题，就是离岸的海洋深度会急剧下降。 这意味着风力涡轮机的底座更难被固定在海底，且从历史来看，风电行业长期不敢向深度超过 60 米的水域发起挑战。 为了化解这方面的尴尬，加州也有在探索开发新型浮动式风电涡轮机。但想要这项技术利用起美国近六成的海上风能，显然还有些遥不可及。 言归正传，加州新披露的海上风电计划，将有力地帮助其到 2045 年向 100% 清洁电能转型。 当前该州已产出较美国其它任何州都更多的光伏发电量，但其最大短板就是无法在太阳落山后继续稳定产出。 好消息是，海上风能可以作为光伏产业的一个合适补充。加州能源委员会表示： 其希望到 2045 年的时候，海上风电撞击容量可达到 25000 兆瓦，从而为 2500 万家庭提供清洁能源。 此外该机构设定了一个相对短期的目标，即到 2030 年的时候，将海上风电撞击容量提升到 5000 兆瓦。 最后，拜登政府正在将海上风电建设拓展到美国大陆的几乎每个海岸 —— 从太平洋西北部 / 加利福尼亚，一直到墨西哥湾 / 东海岸。 如果一切顺利，当局希望到 2020 年代末的时候，海上风力涡轮机能够为美国提供 30000 兆瓦的清洁电力。
